GCSтранспортер безделникролерите се прилагодени според националните стандарди и стандардите за пропусност и потребните димензии на клиентите.Главниот дизајн и процес се произведени според меѓународните стандарди и квалитетот главно се проверува со екстракција и калење на вратилото, ултразвучно откривање на дефекти на спојот на заварот, гумениот материјал и цврстина, тестирање на динамичка рамнотежа итн. за да се обезбеди подолг животен век на производот.
Намакари за тапан на транспортерможе да се подели во следните категории во зависност од поставеноста и функционалната улога.
Макари за глава
Главата макара се наоѓа на местото на испуштање на транспортерот.Обично го придвижува транспортерот и обично е поголем во дијаметар од другите ролери.За подобро влечење, макарата на главата обично има хистереза (со користење на гума или керамички материјал за хистереза).
Макари за опашка и крила
Макарата на опашката се наоѓа на крајот на натоварениот материјал на ременот.Има рамна површина или профил со летви (крило тркало) што овозможува материјалот да падне помеѓу потпорните делови и со тоа го чисти ременот.
Макари за чкртање
Ролерите ја менуваат насоката и маршрутата на транспортот на материјалот со зголемување на аголот на обвиткување на ременот и подобрување на влечната сила на погонските тркала.
Погонски макари
Погонската макара, која исто така може да биде тапан за глава, се движи од електричен мотор и единица за пренос на енергија и го придвижува ременот и материјалот до отворот за празнење.
Свиткајте макари
Макарата за свиткување се користи за промена на насоката на ременот и може да се постави во која било положба каде што е потребна промена на насоката.
Макари за земање
За да се обезбеди правилно затегнување на ременот, за да се осигура дека површината на ременот останува рамна и дека трасата е стабилна, се користат макари за земање.Неговата позиција исто така може да се прилагоди.
Макарите главно се конструирани на следниов начин
1 | Кожа од буре |
2 | Кожа од цилиндар со леана гума |
3 | Кожата на цилиндрите покриена со керамика |
4 | вратило |
5 | Заедничка плоча |
6 | Лежиште |
7 | Куќиште за лежиште |
8 | Инспекција на рамнотежа на ролери |
9 | Проверка на дефекти |
10 | Олеснување на стресот |
11 | Вредности на радијално испуштање |
12 | Работен век |
Нашите ролки се comшто се користи месечно во рударската индустрија, термоцентралите, металуршката индустрија, индустријата за градежни материјали, пристанишните терминали, цементната индустрија и терминалите за каменолом, производителите на транспортери со ролери GCS можат да ги приспособат ролерите со различни големини, квалитет и стандарди според барањата на различни клиенти.За да започнете со вашиот нов проект, слободно контактирајте соПрофесионален тим за инженерски дизајн на GCS.
GCS го задржува правото да ги менува димензиите и критичните податоци во секое време без никакво известување.Клиентите мора да се погрижат да добијат потврдени цртежи од GCS пред да ги финализираат деталите за дизајнот.
Време на објавување: Јуни-10-2022 година