Транспортерите се поделени набезделни транспортериилентести транспортериРолериските транспортери обично се користат за транспорт на лесни индустриски производи како што се пошта, транспорт, пакети и логистика. Лентестите транспортери се користат во широк спектар на индустрии: воздухопловно производство, автомобилско инженерство, рударство, производство на термоенергија, пристаништа, металургија, производство на цемент и други индустрии за транспорт на рефус материјали и готови производи. Денес се фокусираме на разбирање на процесот на производство на лентести транспортери.

Лентен транспортер обично се состои од валјак за пренасочување, валјак за погон, сет валјаци за корито, центeсет на прстенести валјаци, сет на тампон валјаци, чистач и машина за спуштање. Точната големина на компонентите зависи од големината и тежината на материјалот што треба да се транспортира и работната средина. Затоа треба да знаеме што транспортирате. Штосетежината и димензиите на поединечните парчиња? Температурата, влажноста и содржината на прашина во работната средина. Ширината на ременот, брзината на ременот и волуменот на транспорт. Можете да не контактирате и доколку имате барања за висина за локацијата за транспорт.

Нашиот производствен процес е многу ефикасен и се состои главно од влезни материјали, складирање, истовар, стругање цевки, отстранување на струготини, склопување, заварување, целосно склопување, полирање, чистење, боење и пакување за испорака. Во секој чекор, имаме строги стандарди за квалитет за да го обезбедиме високиот квалитет на нашите производи. Во случај на неисправни производи, тие ќе бидат преработени или отстранети.

Процесот на потсекување користи автоматско сечење со плазма за потсекување и сечење на заварувачките косини, обликот на косината се сече во косини во облик на V/X во зависност од дебелината на обвивката на цевката. Вратилото е направено од валан или кован челик 45 или 40Cr. Механичките физички својства треба да бидатподрелевантните одредби од GB/T 699 High-Квалитетен јаглероден конструкциски челик за челик бр. 45 и легиран конструкциски челик GB/T3077 за челик 40Cr. Кога ваљакот е обложен со гума, гумениот слој треба да биде цврсто залепен на површината на обвивката на цилиндерот и не се дозволени деламинација, плускавци или други дефекти. Лежиштата се сферични лежишта со дијаметар на вратилото од 50-360 mm и се во согласност со стандардите GB7813-87 и JB2559-79.

За ова личноzед, високо-квалитетен лентен транспортер, контактпроизводител на ролериски транспортерGCS за нашата експертиза и услуга на пациентите.