Inline Transition Idlers на големо
GCS-Weigh Quality Roller Idlers |GCS
Преодните безделници се наоѓаат на двата краја на транспортерот, во близина на макарите на главата и опашката.Овие сетови со ролери вклучуваат стандардни ролки, но основата на која се монтираат овие ролери има помал агол на вдлабнатина во споредба со останатите ролери/носачи на транспортерот.
Причината за тоа е што транспортната лента е рамна додека поминува преку макарите при висока напнатост.Кога ременот ја менува својата форма во полн жлеб, на пр. 35 степени (т.е. од макарата на опашката до целиот агол на жлебот), ременот треба да се потпира низ оваа преодна област.Ако ременот се внесе директно од макарата во полниот жлеб, рабовите на ременот ќе бидат пренапрегнати и ќе дојде до оштетување.Слично на тоа, кога аголот на отворот станува нула на крајот на главата, преодните ролери обезбедуваат поддршка низ преодната зона.Бројот на потребните преодни ролки зависи од аголот на отворот на транспортерот.Стандардните типови на ролери се достапни како дел одОпсег на ролери GCS.
За да ни ја испратите вашата точна спецификација за неактивен, ве молиме поместете го копчето за технички спецификации подолу за да се прикаже нашиот формулар за барање рамка за неактивен, кој можете да го пополните и испратите директно до нас преку е-пошта(Кликни тука).
Преодниот лер е распореден помеѓу крајниот валјак и празните делови на коритото за да се намали напрегањето на работ на подвижната лента и да се избегне појава на прскање на материјалот.Аголот на коритото е поделен на 10°, 20°, 30° и променливи агли.
BW | B800-B2400 |
Pајпе Диа | D89-D218 |
Видео со GCS-флексибилни ролери транспортери
GCS-Тип на ролери
Производителите на системи за транспортни ленти GCSго задржува правото да ги промени димензиите и критичните податоци во секое време без никакво известување.Клиентите мора да се погрижат да добијат потврдени цртежи од GCS пред да ги финализираат деталите за дизајнот.